Když je Amerika v poločase

Vlastně to ani není reklama. Určitě ne ta klasická, která vás optimisticky probělí k čistotě nejbělejší. A není v ní ani řachtavý humor, spíše jsou v ní prvky takřka antireklamní. Pochyby, smutek za zašlými dobrými dny. Ale právě proto ten dvouminutový klip společnosti Chrysler, který byl odvysílán v nejsledovanějším televizním čase USA, v přestávce nedělního finále americké národní fotbalové ligy, vystihl současné Spojené státy víc než všechen ten humbuk, který se jinak k Super Bowl váže.

Auta, která by měl spot propagovat, se v reklamě takřka neobjeví, zato je plná obrazů evokujících mimořádnou zemi, ovšem také v mimořádné době. Vlajka nad silničním mostem, ulice na předměstí, Manhattan, továrna v protisvětle, která se kolem vás mihne při jízdě po dálnici. Přesně takové obrazy se vám vybaví, když se řekne Amerika. A je z nich i cítit nejistota, zda to pravé, známé a pevné z Ameriky přetrvá.

"Amerika je v poločase," říká v klipu Clint Eastwood. A vůbec tím nemyslel jen poločas fotbalového utkání. Ale v poločase mezi krizí a oživením. V ekonomice, ale také v sebedůvěře americké společnosti. V tom klipu se Amerika spatřila jako v zrcadle.

Letošní Super Bowl byl povedený. Fotbaloví fanoušci minulou neděli dostali napínavé utkání, které se rozhodlo až minutu před koncem. Hudební fanoušci dostali Madonnu, která v třiapadesáti řádí jako mladice. Milovníci laciného protestu dostali britskou zpěvačku M.I.A, za jejíž zdvižený prostředník uprostřed show, kterou sledovalo přes 110 milionů Američanů, teď něco asi dostane i televize NBC, a to sice tučnou pokutu od americké Federální komise pro telekomunikace.

A prezident Barack Obama dostal, jak je spolu s mnoha dalšími republikány přesvědčen i Karl Rove, skvělý dárek do předvolební kampaně před listopadovým soubojem o Bílý dům. Podle bývalého poradce prezidenta George Bushe byla totiž reklama společnosti Chrysler, odvysílaná v poločase zápasu, ze všeho nejvíce volební agitkou. V té prý automobilka "zneužila" Clinta Eastwooda k tomu, aby národu v podstatě řekl, že uprostřed rozdělané práce, která snad konečně začala směřovat k dobrému výsledku, se koně nepřepřahají. A tedy, že by Američané měli dát Obamovi šanci, aby své započaté dílo dokončil ve druhém volebním období.

Druhý poločas pro Obamu?

Indicie, že Chrysler sledoval více než jen propagaci svých vozů, tady jsou. Dvouminutový klip (ke zhlédnutí na www.chrysler.com) působí mnohem více jako filmový trailer než jako reklama. A má v tom skutečně hodně blízko k hollywoodskému stylu předvolebních spotů amerických kampaní. Včetně komentáře, namluveného Clintem Eastwoodem, připomínajícího, že Amerika prožívá nelehký čas, kdy "lidé jsou bez práce a strádají". "Ale tuhle zemi nevyřídíte jedním úderem. Vzchopíme se a svět znovu uslyší hřmot našich motorů," pokračuje komentář, který staví na paralele aktuálního ozdravění detroitských automobilek a možné budoucí prosperitě celé Ameriky.

A zvláště závěrečné dvě věty, které v klipu zazní, jsou z hlediska republikánů důkazním materiálem, že Chrysler pracoval na objednávku Bílého domu. "Ano, Amerika je v poločase a druhá polovina začne zanedlouho." A to znamená co? Druhé volební období? - rozčilují se republikáni.

V kontextu toho, že sám prezident Obama v posledních týdnech (například v nedávné Zprávě o stavu Unie) propaguje záchranu Detroitu jako úspěch své ekonomické politiky, lze jejich podezřívavost pochopit. Tím spíše, že anglický název celého klipu a jeho ústřední motto: It´s Halftime in America, přímo odkazuje na slavný předvolební spot Ronalda Reagana z roku 1984 s názvem It´s Morning in America Again. V tehdejší kampani za obhajobu úřadu prezident Reagan Američanům sliboval, že země po přestálé recesi už znovu směřuje vzhůru.

Nové ráno to ještě není

Přesně v tomto bodě by šlo ovšem už namítnout, že republikáni by docela dobře mohli, pokud opravdu věří, že Chrysler vědomě posloužil Bílému domu, klip obrátit i proti Obamovi. Současná ekonomická data ještě neukazují, a to ani přes páteční údaje o poklesu nezaměstnanosti, na jasně vzestupný trend, jak tomu naopak bylo v této fázi předvolební kampaně v roce 1984. Možná se rozbřesklo nad Detroitem, ale jako celoamerické ráno to zatím ani náhodou nevypadá.

HNDialog na Facebooku

Komentářovou rubriku IHNED.cz HNDialog najdete také na Facebooku ZDE

A pokud klip říká, že Američané nemají práci, ale starosti, není to ve čtvrtém roce jeho prezidentství pro Obamu už na pováženou? Neudělal ve své ekonomické politice někde chybu?

A mimochodem, když už se tedy současný prezident chlubí, že státním "bailoutem" v roce 2009 zachránil automobilky GM a Chrysler před krachem. Nemělo by se mu veřejně připomenout, že to byl už jeho předchůdce George Bush, kdo na konci roku 2008 poskytl krachujícímu Detroitu první výraznou finanční injekci? A tou v zásadě předurčil, že Obama bude muset v této - tehdy politicky velmi riskantní a kritizované - státní intervenci do autoprůmyslu pokračovat.

Karl Rove ovšem místo toho v televizi FOX News soptí, že "vedení automobilových společností cítí, že se musejí odvděčit za politickou ochranu" a že takhle do dopadá, když "prezident USA ve stylu chicagské politiky používá dolary z našich daní, aby si koupil korporátní reklamu".

Z klipu automobilky Chrysler může mít pozorovatel smíšené pocity. Je v něm nostalgie, je v něm Amerika, která se hledá. A je v něm i naděje. Pokud jsme tedy ochotni věřit tomu, že právě hřmot Detroitu je to, na co by se Spojené státy měly při obnově prosperity pro 21. století spoléhat a soustředit.

Chudá republikánská střídačka

Z demagogické reakce republikánů typu Karla Rovea je ovšem prostě smutno a není těžké uhodnout, že jejich nervozita a podráždění pramení možná nejvíc z toho, že proti Obamovi nemají přesvědčivého protikandidáta. A vědí, že pokud Američané postaví Obamu i do druhého poločasu, nebude to kvůli klipu z Chrysleru. Ale proto, že oni sami neměli na republikánské střídačce nikoho kvalitnějšího.

• Diskuse
• Celkem 35 příspěvků