Co nám řekne Hala

Michal Hala, někdejší druhý muž Ředitelství silnic a dálnic, což je sama o sobě instituce budící léta sympatie asi jako pražští taxikáři, je totiž přes své mládí symbolem jisté doby.

Velkolepá oslava jeho třicátin v červnu 2009 za 750 tisíc byla explozí upřímného štěstí a bezstarostnosti, kterou tehdy jistá část "elity" prožívala - jen málokdo si ji dovolil demonstrovat s takovou upřímností jako Hala.

Jenže mladý sociální demokrat by stejně jako jeho též obviněný nadřízený Laušman, jakkoliv si počínali zřejmě kreativně, nemohl jednat samostatně. ŘSD není stát ve státě, na to jím protékají tak ohromné peníze, že si žádný "odpovědný" politik nenechá dohled nad nimi jen tak vzít.

Hala a Laušman jsou sice jistě "větší ryby", než se dosud v kraji lovily, ale ještě větší je množství informací, které mají. Nejdůležitější otázka proto zní: Co všechno si si dokážou nechat pro sebe?

Protože se jen těžko věří, že všechny ty stovky erárních milionů, o nichž se v případu mluví, zmizely jen u několika málo manažerů ŘSD. Za ty peníze by se daly totiž pořídit skutečně velké věci, třeba i taková volební kampaň. A ne jen pro jednu stranu.

HNDialog na Facebooku

Komentářovou rubriku IHNED.cz HNDialog najdete také na Facebooku ZDE

Bylo by nepochybně užitečné se o tom dozvědět víc. Jen bychom při všech zprávách, které se na nás teď hrnou, neměli zapomínat, odkud přicházejí. Včerejší tiskovka ministra dopravy Pavla Dobeše (a následné komentáře třeba Radka Johna) měly zřejmě připomenout, že to byly právě Věci veřejné a jejich vedoucí Vít Bárta, který si ceny českých dálnic vybral jako téma pro svou jízdu českou politikou coby neminutelný terč a ukázku svého protikorupčního étosu. Ano, ten Vít Bárta stíhaný momentálně pro korupci.

Zatýkání na ŘSD je dobrá zpráva, pokud jde jen o začátek příběhu, ne jeho vrchol. Že je Hala nesympatický nabob, nestačí.

Další texty Jindřicha Šídla ZDE

• Diskuse
• Celkem 19 příspěvků